Le leasing électrique revient en force ce jeudi 16 juillet ! Avec un prix du carburant qui peine encore à redescendre, les Français se détournent massivement du thermique au profit du 100% électrique. Problème, malgré une baisse constante des tarifs, l’électrique n’est pas encore à la portée de tous les ménages. Pour y remédier, l’État relance son leasing social avec des loyers accessibles dès 94 € par mois !
Les conditions d’éligibilité au leasing électrique
Pour bénéficier du leasing social et prendre le volant d’une voiture électrique flambant neuve, plusieurs conditions sont à respecter.
Tout d’abord vous devez être majeur, être domicilié en France, que ce soit en métropole, dans les DROM ou bien à Saint-Pierre-et-Miquelon, et exercer une activité professionnelle, en tant que salarié ou travailleur indépendant. Votre revenu fiscal de référence quant à lui devra être inférieur ou égal à 16 880 € par part.
Vous devrez également parcourir plus de 10 kilomètres par jour pour vous rendre sur votre lieu de travail ou effectuer plus de 8 000 km à l’année dans le cadre professionnel.
Pour rappel, le leasing social repose sur le principe d’une location longue durée, sans apport, sur une durée de 3 ans ou plus. Il concerne uniquement des véhicules 100% électriques neufs, avec une masse en ordre de marche inférieure à 1 800 kg et dont le prix d’achat TTC n’excède pas 47 000 €, options et peinture incluses.
Ces critères restrictifs favorisent des voitures compactes et taillées pour la ville et non pas des modèles trop imposants, aux batteries souvent bien trop lourdes.
De nombreux véhicules éligibles
Pas moins de 20 véhicules électriques peuvent bénéficier du leasing électrique à des tarifs compris entre 94 € et 199 €/mois. Il s’agit en majorité de citadines comme la Hyundai Inster, ou encore la nouvelle Twingo e-Tech qui revisite le look rétro de la première génération de 1993.
Il y a aussi la Fiat Grande Panda, que nous avons essayée il y a quelques mois et qui a marqué des points grâce à un habitacle bien présenté et astucieux. Mais aussi par son agrément de conduite et sa polyvalence d’usage.
Le leasing social ne se cantonne pas uniquement à des petits modèles, il cible aussi les familles avec des véhicules plus spacieux et modulables. À l’image de l’Opel Frontera, un SUV compact de 4,38 m de long capable de parcourir dès l’entrée de gamme 308 km en cycle WLTP. À cela s’ajoutent beaucoup d’espace pour les passagers et un volume de coffre généreux de 460 litres qui peut atteindre 1 600 litres une fois les dossiers rabattus. De quoi faire rougir des véhicules du segment supérieur !
Cerise sur le gâteau, le SUV allemand s’affiche à partir de seulement 99 € par mois. Une proposition imbattable qui fait trembler la concurrence.
Enfin, les fans des berlines ne sont pas oubliés avec ce leasing social 2026. Notamment avec la Renault Megane E-Tech et la séduisante Peugeot 308. Récemment restylée, la lionne n’a rien perdu de sa superbe et dispose d’un agrément de conduite qui fait toujours référence. Assurément le meilleur choix pour ceux qui privilégient le plaisir au volant, point fort historique de la marque de Sochaux.
Avec le lancement du leasing social, il y a forcément un véhicule électrique coup de coeur qui vous attend !
Un nouveau succès en perspective
Avec une enveloppe de 401 millions d’euros financée directement par les certificats d’économies d’énergie (CEE), l’État s’est donné les moyens de reproduire le succès des deux précédentes éditions du leasing social.
Grâce à l’action du gouvernement, les différentes aides permettent de réduire de 29 % le coût d’acquisition du véhicule, dans la limite de 6 500 €. Bon à savoir, les aides peuvent atteindre jusqu’à 9 500 € si la production de la voiture, de sa batterie et de son moteur électrique est réalisée dans l’Union européenne. L’objectif est de favoriser une production locale tout en limitant la percée des véhicules chinois, au rapport prix/prestations particulièrement agressif.
Le leasing social est aussi une nouvelle opportunité pour accélérer la transition vers le 100 % électrique et ainsi limiter les effets du réchauffement climatique. Avec plus de 100 000 véhicules disponibles, cette troisième édition a toutes les cartes en main pour séduire les automobilistes éligibles. Réponse dans quelques mois !
