Le marché automobile français donne l’impression de stagner, mais en réalité une transition vers le tout électrique est en cours. Malgré des volumes globaux quasi stables, l’électrique progresse fortement. En avril 2026, plus de 138 399 immatriculations ont été enregistrées, dont 36 000 véhicules 0 émission.
Résultat, plus d’une voiture neuve sur quatre est désormais électrique. Longtemps dominé par Tesla, le marché connaît aujourd’hui des changements importants, notamment avec les constructeurs tricolores qui s’imposent peu à peu sur ce segment.
Renault reprend le contrôle du marché
Le mois d’avril est marqué par la domination de Renault, qui place plusieurs modèles en tête du marché.
La Renault 5 E-Tech s’impose en tête des ventes, avec 3 418 immatriculations, soit plus du double de la Tesla Model Y. Un succès qui ne doit rien au hasard. Avec son design néo-rétro séduisant, sa fabrication Made in France, et son positionnement tarifaire attractif, la citadine électrique au losange est un vrai carton commercial !
À la 2e place, le Renault Scénic E-Tech confirme lui aussi sa dynamique, avec 2 114 unités écoulées. Pensé pour les familles, il répond parfaitement à leurs besoins, grâce à un espace généreux à bord, un style robuste et par sa polyvalence d’usage.
La Citroën ë-C3 s’invite à la 3e place du podium. Ce modèle compact, accessible, confortable, pensé pour faire des économies au quotidien, séduit notamment les petits budgets. Avec plus de 1 611 modèles vendus, la citadine aux chevrons confirme que l’électrique devient progressivement plus abordable et s’adapte aux besoins de tous.
Tesla sous pression, un leader fragilisé
Face à cette forte concurrence, le Tesla Model Y recule à la 4e place avec 1 456 immatriculations. Après un début d’année exceptionnel, lié entre autres à son récent restylage, le SUV américain retrouve désormais une cadence plus calme. Attention, cela ne signifie pas pour autant que Tesla est en difficulté, bien au contraire.
Sur l’ensemble de l’année, le Model Y reste l’un des modèles les plus vendus en France. Mais la marque californienne n’est plus le leader incontesté de l’électrique, et doit se confronter aux concurrents européens. Mais aussi à l’arrivée massive des constructeurs chinois, au positionnement prix/prestations ultra compétitif !
SUV et citadines confirment leur domination
Le marché de l’électrique reste largement représenté par les SUV et les citadines, des carrosseries très en vogue sur notre marché.
Le Volkswagen ID.4 s’installe à la 5e place avec 1 216 immatriculations. Ce résultat, confirme la montée en puissance de la marque allemande sur le marché de l’électrique français. L’ID.4 séduit grâce à son habitabilité et son autonomie pouvant s’étendre jusqu’à 560 km d’autonomie.
Juste derrière, la Peugeot e-208 occupe la 6e position avec 1 154 ventes. Malgré un léger recul sur le mois d’avril, la citadine électrique du Lion conserve des volumes de ventes solides depuis le début de l’année. Elle reste un incontournable du marché français grâce à son design et ses qualités dynamiques.
La surprise de ce classement vient du Skoda Elroq, qui décroche la 7e place avec 1 092 ventes. Une performance très encourageante pour un modèle récemment arrivé sur le marché.
Les modèles français poursuivent leur progression
En 8e position, on retrouve le Peugeot e-3008 avec 974 immatriculations. Le SUV compact français gagne du terrain et confirme une belle dynamique depuis son introduction début 2024.
La Renault Mégane E-Tech quant à elle termine 9e avec 917 unités vendues. Un niveau qui reste correct, mais sa position sera amenée à évoluer, étant donné qu’elle bénéficiera d’un important restylage au dernier semestre de l’année 2026.
Un modèle premium pour clôturer ce top 10
L’Audi Q4 e-tron ferme ce classement. Le SUV électrique aux anneaux enregistre plus de 849 ventes, un volume tout à fait respectable pour un véhicule au positionnement premium.
Au final, les segments des SUV et des citadines représentent à eux seuls la moitié des volumes de ce top 10 des ventes électriques, confirmant une popularité grandissante auprès des automobilistes pour ces véhicules.
