Le nouveau Škoda Peaq est le véhicule officiel du Tour de France 2026. L’occasion de revenir sur un partenariat qui dure depuis 23 ans et qui cette année met en avant ce grand SUV électrique, qui devient au passage une vraie vitrine technologique pour la marque tchèque.
Une collaboration de longue date
Škoda et le Tour de France, c’est l’histoire de l’un des partenariats les plus marquants de notre époque. Dans l’esprit de ceux qui suivent le Tour, la marque est immédiatement associée à l’évènement. Pour 2026, pas moins de 164 véhicules ont été mis à disposition, pour les besoins des organisateurs, de l’opérationnel, de la sécurité mais aussi pour sa célèbre caravane.
Cette compétition est très importante pour Škoda, notamment pour la célèbre « voiture rouge » qui détient un rôle stratégique. Cette dernière sert d’abord de poste de commandement mobile et a pour rôle de transporter le directeur du Tour, Christian Prudhomme. Mais en parallèle, elle est aussi l’ambassadrice des dernières nouveautés de la marque et notamment de ses hauts de gamme.
Depuis des années, les modèles à ce poste se sont enchaînés : Superb, Superb Combi, Kodiaq ou encore Enyaq. Quel meilleur levier de communication pour un nouveau produit que d’être exposé pendant près de trois semaines devant des millions de téléspectateurs ?
D’autant que le Tour de France touche un public large et fidèle à l’évènement. Assurément l’un des meilleurs coups de pub possibles !
Des Škoda mises à rude épreuve
Le 4 juillet dernier, le Tour de France 2026 s’est élancé de Barcelone, direction les Champs-Élysées. Le peloton va traverser des paysages spectaculaires, des Pyrénées au Massif central, en passant par le Jura et les Vosges. Un tracé majoritairement montagneux, qui ne sera pas de tout repos tant pour les participants que pour les véhicules.
Les montées de cols, les descentes vertigineuses et les chaleurs vont pousser dans leurs retranchements les Škoda du Tour de France.
L’occasion idéale de démontrer, en conditions exigeantes, toute la polyvalence des modèles, en particulier des 100 % électriques. De quoi lever les doutes qui subsistent encore quant aux capacités réelles des véhicules à batterie.
De quoi mettre en lumière les performances du nouveau Peaq, assurément l’une des vedettes de la grande boucle. Il y a fort à parier que de nombreux constructeurs envient la visibilité dont bénéficie la marque du groupe Volkswagen à cette période de l’année.
Le Peaq, nouveau porte-étendard de la marque Škoda
Avec ce nouveau modèle, Škoda nourrit de grandes ambitions et enrichit une gamme électrique déjà composée des Epiq, Elroq et Enyaq.
Long de 4,87 m, il devient le plus grand véhicule électrique de Škoda et se place en concurrent des Peugeot e-5008 et Kia EV9. Mais c’est surtout le Tesla Model Y, véritable best-seller européen, qu’il entend bousculer.
Pour lui voler sa couronne, le Tchèque avance de solides arguments. À commencer par un habitacle moderne, ultra accueillant, capable d’embarquer jusqu’à sept passagers. Comme d’habitude chez Škoda, l’habitabilité se place en référence avec beaucoup d’aisance pour les jambes, les coudes et la tête.
Pour séduire les fans de Tesla, il en met plein la vue côté technologies. À l’image de son tableau de bord numérique de 10 pouces et de sa grande dalle de 13,6 pouces positionnée au centre du mobilier. On note aussi la présence d’un affichage tête haute. Ce dernier permet au conducteur de ne pas quitter les yeux de la route, un vrai plus pour la sécurité.
Enfin, sur le plan de l’autonomie et des performances, le nouveau Škoda Peaq marque des points. Sa version de base, 90, développe 286 chevaux et revendique un rayon d’action de 644 km WLTP. Cette version uniquement proposée en propulsion se dote d’une batterie de 86 kWh de capacité nette. Elle promet aussi une recharge rapide de 10 à 80% en seulement 28 minutes.
Pour encore plus de performance, une variante 90x forte de 299 chevaux prend place au sommet de la gamme avec un 0 à 100 km/h réalisé en 6,8 secondes contre 7,1 secondes pour la 90.
Disponible à partir de 56 640 € en finition Clever 90, et jusqu’à 62 610 € en Sportline 90x, le nouveau Škoda Peaq arrivera sur les routes françaises à partir d’octobre 2026.
Une chose est sûre, le duel avec le Tesla Model Y promet d’être sans pitié !
