Conseils pour moins consommer en voiture électrique

Abordons un sujet important : la gestion de la consommation d’une voiture électrique. Avec la hausse du prix du carburant ces dernières années, le passage à l’électrique est presque devenu une obligation pour économiser. Mais avant cela, comment optimiser son autonomie ?

Conseil 1 : Bien choisir votre voiture en fonction de vos besoins

Bien choisir son véhicule en fonction de ses besoins est bien évidemment la priorité avant l’achat de son véhicule. « Vos besoins » signifie vos habitudes. Par exemple, si vous roulez quotidiennement sur plusieurs longs kilomètres, ou, si vous n’utiliserez votre voiture que pour de courts trajets.

Pour illustrer ces propos, comparons la Renault Twingo électrique et la BMW IX. La consommation ne sera pas du tout la même sur la Renault Twingo qui sera plus faible que sur la BMW IX qui consomme davantage. Plus le véhicule sera lourd et volumineux, plus il demandera de l’énergie pour avancer. Beaucoup de personnes n’utilisent qu’une infime partie de la capacité de leur véhicule.
C’est pour cela qu’il faut adapter son besoin à son achat. Donc, si vous souhaitez rouler économiquement, sans trop gaspiller votre argent dans les bornes de recharge, optez pour des véhicules autonomes et pas trop gourmands.

N’hésitez pas à les comparer entre eux, ou, à demander un suivi gratuit à l’un de nos experts sur notre site internet. Par exemple la Dacia Spring ne consomme pas beaucoup grâce à sa légèreté et ses petites roues. Elle est idéale pour les trajets en ville ou sur les départementales.

Conseil 2 : Les pneus

Il est vrai que lorsque l’on configure notre véhicule sur le site constructeur, l’esthétique est toujours plus joli avec des grosses jantes et ça donne une allure plus sportive. Mais cela ne change rien aux capacités du véhicule. Au contraire, les grosses jantes augmenteront la consommation du véhicule, et les coups d’entretien. Et elles sont plus chères à l’achat. Grosses jantes équivaut à perte d’autonomie et d’argent.
Deuxième point sur les pneus, ne vous focalisez pas sur les pneus éco si vous avez une conduite sportive. Certes, ils vous feront faire des économies mais l’adhérence n’est pas la même. Favorisez donc une conduite passive.

Conseil 3 : Adhérez à l’éco-conduite

Comme pour tous les véhicules, plus vous serez nerveux avec la pédale d’accélérateur, plus votre consommation en prendra un coup. Si vous souhaitez faire des économies de consommation, arrêtez de la marteler. Pratiquez l’accélération progressive et douce ou utilisez le mode Éco présent dans de plus en plus de voitures, électriques ou thermiques d’ailleurs. Cette fonction bride légèrement la puissance du moteur. C’est idéal pour les trajets du quotidien en ville ou à la campagne.
L’éco conduite est l’une des meilleures préconisations que nous pouvons vous apporter pour moins consommer. Si vous étiez déjà partisans de cette conduite zen en voiture thermique, sachez qu’elle est encore plus satisfaisante si vous passez à la voiture électrique. Notamment grâce au frein régénératif.

Conseil 4 : Le frein régénératif

Voilà ici le plus gros avantage de la voiture électrique. La présence d’un frein régénératif.
Mais qu’est-ce que le frein régénératif ? C’est une technologie qui vous permet de réinjecter de l’énergie dans la batterie de votre voiture électrique, simplement en appuyant sur la pédale de frein lors des ralentissements.
Vous récupérez donc de l’autonomie en freinant. Avec un moteur thermique, pour schématiser, c’est comme si vous pouviez faire le plein en roulant.
Dans certaines voitures électriques, il est possible de gérer la puissance de ce frein régénératif. Plus il est fort, plus vous récupérez de l’autonomie. Cette technologie est vraiment idéale pour économiser de l’argent, car elle permet d’avoir moins de frais d’entretien notamment pour les plaquettes de freins, soutenues par ce frein régénératif qui vient faire travailler le moteur pour freiner le véhicule.

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