Volvo C40: el SUV coupé 100% eléctrico

Con su perfil de coupé, el C40 es el nuevo SUV eléctrico de la gama Volvo que marca tendencia. Forma parte de la estrategia de Volvo de ofrecer únicamente modelos 100% eléctricos a partir de 2030.

¿Cumple los requisitos para convertirse en la nueva referencia del segmento?

El C40, una nueva carrocería para Volvo

Se acabaron los días del Volvo cúbico. Ya sabes, esos coches familiares que veías en las series de televisión americanas de los 80 y 90. En la última década, el diseño de Volvo se ha convertido en uno de los más exitosos del mercado automovilístico. La marca da un paso más con su primer SUV coupé. El C40 es una versión coupé más exclusiva del clásico XC40 Recharge.

El XC40 tiene la misma longitud de 4,44 m, con una anchura de 1,79 m. La altura es diferente debido a la inclinación del techo trasero, que se reduce a 1,59 m frente a los 1,65 m del XC40. El frontal es idéntico. Con la misma parrilla cerrada (típica de los vehículos eléctricos). También se incluye la firma luminosa Thor’s Hammer (introducida en el XC90 en 2015).

Su altura libre al suelo de 17 cm es muy práctica y te permitirá salir fuera de la carretera con tu familia durante los fines de semana. Pero también para evitar los obstáculos urbanos (aceras altas, rampas de aparcamiento…).

La diferencia es más evidente en la parte trasera. El techo inclinado y la luneta trasera continua dan al C40 un perfil atlético. Su firma luminosa le aporta una identidad fuerte y moderna.

El aspecto general es atractivo, elegante y deportivo, con ese toque de «clase escandinava» que tan bien se le da a Volvo.

Espacioso, bien hecho y respetuoso con el medio ambiente

Una vez dentro del coche, la falta de un botón Start & Stop es preocupante. El C40 arranca seleccionando un modo de conducción en el selector de la caja de cambios automática. Al principio es un poco confuso, pero enseguida te acostumbras. Si estás familiarizado con los interiores de Volvo, también lo estarás con los del C40. La ergonomía es sencilla y eficaz, con mandos fáciles de usar y de agarrar. El tiempo de adaptación es muy rápido.

La presentación es favorecedora, los materiales son de alta calidad y el ajuste es perfecto. En cuanto a los materiales, el C40 es el primer modelo de la gama que adopta materiales respetuosos con el medio ambiente. Esto significa no más cuero, no más materiales de origen animal, sino el uso de materiales totalmente reciclados. Volvo es un fabricante muy comprometido con el medio ambiente.

En esta cabina hay dos pantallas. La primera, orientada hacia el conductor, ofrecerá toda las informaciónes relativa a la conducción, Como la velocidad, el nivel de carga de la batería, pero también la pantalla de navegación.

En el centro hay un sistema de infoentretenimiento de alta definición de 9 pulgadas. La pantalla es fluida y puedes confiar en el Asistente de Google para controlar por voz todos los comandos del vehículo. ¡Se trata de un importante elemento de seguridad, ya que no tendrá que apartar los ojos de la carretera!

Otro punto fuerte del C40 es su espacio interior. El espacio trasero es considerable, especialmente el espacio para las piernas. Sorprendentemente, el descenso del techo no afecta al espacio para la cabeza de los pasajeros. El confort de los asientos, que garantizan un buen compromiso entre suavidad y firmeza, es muy atractivo. El ajuste es perfecto. Su maletero de 418 litros es suficiente para transportar el equipaje de una familia de cuatro personas. Bajo el capó hay un pequeño compartimento de 31 litros para guardar todo tipo de objetos, como los cables de carga del vehículo. Si necesitas más espacio, el asiento trasero abatible 1/3 2/3 con suelo plano te permitirá transportar objetos voluminosos, con un volumen útil de 1.205 litros.

Por último, el techo panorámico de cristal aporta mucha luz al habitáculo. Hará felices a los niños en sus trayectos diarios.

¡El Volvo C40 es el coche ideal para los que les gusta viajar con comodidad y tecnología!

Placer de conducción digno de una berlina

Desde las primeras vueltas de volante, el C40 impresiona por su suavidad. El motor totalmente eléctrico, con una potencia de 252 CV, combina rendimiento y funcionamiento silencioso. La aceleración es eficiente, con un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 7,4 segundos. La fuerte aceleración garantiza un alto nivel de seguridad. Los 420 Nm de par motor están disponibles sin tiempo de respuesta. Es una garantía innegable de seguridad si, por ejemplo, necesita salir rápidamente de una situación peligrosa.

Cuesta un poco acostumbrarse al frenado regenerativo. En cuanto se suelta el pedal derecho, el C40 desacelera inmediatamente. Al principio, esto puede sorprender a los conductores de motores de combustión, pero una vez integrado el principio del frenado regenerativo, uno se acostumbra rápidamente.

El Volvo convence por su dinámica. El chasis no tiende a balancearse, es seguro y dinámico. La dirección, precisa e informativa, ofrece al conductor una respuesta muy buena. El C40 es sin duda uno de los SUV eléctricos más agradables de conducir.

El Volvo completa este excelente cuadro, con un confort de suspensión muy bueno. Ni demasiado blando ni demasiado firme, los ingenieros han encontrado el compromiso perfecto para ofrecer un SUV eléctrico tanto dinámico como confortable.

La autonomía es de 530 km en uso mixto. Este último está en la buena media de la clase. Puedes cargar el C40 con carga rápida de 0 a 80% en solo 27 minutos.

Ideal para ir al supermercado con total tranquilidad y salir con las pilas recargadas.

Para una recarga estándar en casa, necesitará 8 horas.

Resumen de nuestro test al C40 100% eléctrico

Tras nuestra prueba de conducción, que podrás ver próximamente en vídeo, el SUV eléctrico de Volvo nos ha dejado una buena impresión. Estéticamente agradable, espacioso, cómodo, con un interior elegante y muy buena calidad de construcción, el C40 es un vehículo con un muy buen sentido de la hospitalidad. Además, su facilidad de conducción lo convierte en uno de los SUV eléctricos más agradables de su segmento. Es un auténtico rival para sus competidores directos, especialmente el Tesla Model Y, del que se han vendido más de 137.000 unidades en Europa en 2022. Los precios del C40 empiezan en 51.890 euros para la versión Start y suben hasta 59.430 euros para la versión tope de gama Ultimate (la versión que probamos).

¡Muchas gracias al concesionario Volvo Perpignan-Tressol Chabrier por el préstamo del vehículo! 303 Chemin de la Fauceille / 66000 Perpignan