L’Alpine A290 est la première voiture 100 % électrique de la marque de Dieppe. Cette citadine promet un grand plaisir de conduite dans un format de seulement 3,99 m de long.
Dans cet article, nous faisons le point sur ce nouveau modèle. Points forts, confort, prestations dynamiques, autonomie… on vous dit tout !
Alpine A290 : pourquoi parle-t-on autant d’elle ?
Avec son A290, Alpine fait une entrée remarquée sur le segment des citadines premium. Cousine technique de la Renault 5 E-tech, elle reprend les codes qui font la renommée de la marque depuis des décennies, à savoir : une expérience de conduite unique, un style distinctif et une fabrication made in France.
Polyvalente, elle s’adresse aussi bien aux amateurs de sportivité qu’aux fans de citadine tendance, à l’image de sa principale concurrente, la Mini John Cooper Works électrique. Son design ainsi que ses nombreuses possibilités de personnalisation (stickers, couleur de toit, étriers de frein…) permettent de créer une A290 à votre image.
Elle n’oublie pas d’être pratique avec son habitacle accueillant, doté de 4 vraies places ainsi que d’un volume de coffre de 300 litres. L’Alpine A290 peut recevoir sans problèmes vos amis pour les départs en week-end. Concernant l’infodivertissement, la grande dalle de 10,1 pouces, positionnée en hauteur, permet de facilement piloter les différentes fonctions du véhicule. Mention spéciale pour la connexion Apple CarPlay désormais sans fil, idéale pour écouter vos meilleures playlists lors de vos trajets quotidien !
La sportivité avant tout pour l’Alpine A290
Sous le capot, l’Alpine A290 embarque un moteur électrique, disponible en deux niveaux de puissance. La version d’entrée de gamme développe déjà une puissance 180 chevaux, tandis que la plus performante culmine à 220 chevaux. Dans sa configuration de pointe, la petite française réalise un 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes et offre un couple de 300 Nm.
Une fois au volant, on se rend vite compte du travail accompli par les ingénieurs maison. Que ce soit sur la précision de conduite ou bien pour le confort de roulement, la française coche toutes les bonnes cases. Sa direction très directe et son châssis qui vire à plat vous donneront l’impression d’être aux commandes d’un petit karting.
Autonomie et recharge de l’Alpine A290
Sa batterie de 52 kWh lui permet de parcourir 380 kilomètres en cycle WLTP. Comme pour chaque véhicule électrique, cette autonomie variera en fonction de votre style de conduite, notamment si vous avez le pied lourd sur la pédale de droite.
Bien pensée, la recharge en courant continu permet d’atteindre une puissance de 100 kW et de passer de 15 à 80 % de charge en seulement 30 minutes sur une prise rapide.
En courant alternatif, la charge peut monter jusqu’à 11 kW, pour une recharge complète comprise entre cinq et six heures sur une borne classique. Avec ces différents types de recharge, l’A290 sait s’adapter à tous les besoins de ses utilisateurs.
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