Créé en 2007, le bonus écologique a pour vocation de récompenser les véhicules les plus respectueux de l’environnement. Cette aide se traduit par une déduction sur le prix d’achat ou sur le premier loyer allant jusqu’à 7 000 €. Début 2023, l’état a choisi de revoir les modalités d’attributions et de favoriser uniquement certains types de motorisations. Alors comment bénéficier du bonus écologique 2023 et vers quels types de véhicules doit-on s’orienter afin d’être éligible ?
Quels montants pour l’achat d’un nouveau véhicule ?
Afin de financer l’achat d’un véhicule neuf, un client particulier peut bénéficier d’un bonus écologique d’un montant de 5 000 €. Il peut même monter jusqu’à 7 000 € pour les ménages les plus modestes
(14 089€ par part). Pour l’achat d’une voiture d’occasion, il est également possible d’obtenir un bonus de 1 000 €. Concernant les professionnels, l’aide sera plafonnée à un montant de 3 000 €. Enfin, il est important d’indiquer que pour les personnes physiques, c’est à dire les particuliers, le bonus écologique sera accordé uniquement une fois tous les trois ans.
Bonus écologique 2023 : Quels véhicules sont concernés ?
Auparavant, les véhicules hybrides et hybrides rechargeables pouvaient bénéficier du bonus écologique pour réduire leurs prix d’achat. Mais depuis l’instauration d’un nouveau barème en début d’année, ce type de motorisation est désormais exclu. Egalement, il en va de même pour les véhicules thermiques fonctionnant à l’essence ou au diesel. Désormais, pour être éligible au bonus écologique 2023, une voiture devra fonctionner uniquement avec une motorisation hydrogène ou bien 100% électrique. Attention, véhicule électrique ne rime pas avec une obtention automatique du bonus. En effet, certains d’entre eux sont écartés du dispositif s’ils ne respectent pas un nouveau critère déterminant.
Le poids, le futur critère du bonus écologique 2023
Avec un enjeu environnemental toujours plus fort, presque tous les constructeurs automobiles proposent des véhicules électriques. Cependant, le poids n’est pas forcément pris en compte en amont dans leurs développements. Afin d’encourager les marques à réfléchir et à construire des véhicules plus légers, le nouveau bonus écologique 2023 se limite aux automobiles d’un poids inférieur ou égal à 2,4 tonnes. Le but de cette nouvelle règle ? Favoriser la vente des véhicules plus compacts et moins encombrants pour les villes. En effet, un gabarit réduit a besoin de batteries moins lourdes, moins volumineuses et demande moins de composants.
Bonus écologique 2023 : Un prix maximum à respecter
Autre critère capital dans l’obtention du bonus écologique, le prix. Votre futur véhicule ne devra pas dépasser un montant maximal de 47 000 €, au lieu de 60 000 € en 2022. De ce fait, de nombreux modèles Premium sont désormais privés de bonus, à l’image de la gamme « EQ » de Mercedes. L’Etat souhaite axer sa fiscalité sur des modèles plus populaires et plus accessibles pour les ménages français. À l’image de la Peugeot E-208 ou de la Fiat 500 électrique qui réalisent de très bons scores commerciaux en France. Cette initiative cherche à démocratiser la voiture électrique avec des modèles susceptibles de toucher la grande majorité des budgets.
La production européenne, bientôt un critère essentiel
Face au succès du marché de l’électrique, le gouvernement envisage de mettre en place des mesures plus restrictives, notamment sur le lieu de production des véhicules. Pourquoi cette initiative ? Tout simplement pour favoriser une production européenne. En effet, l’Etat s’est rendu compte que le bonus profitait énormément aux constructeurs chinois et pas assez à l’industrie européenne. Conséquence de la multiplication de leurs offres. De nombreux véhicules fabriqués en Chine, comme la récente MG4, pourraient à terme être privés de bonus si cette décision est définitivement adoptée. Cependant, pas de craintes à avoir, car la grande majorité des véhicules les plus vendus sur notre marché sont produits sur le continent européen. Consciente de cette restriction imminente, la marque Tesla réfléchit à créer des usines en Europe. Enfin, des discussions sont en cours entre les différents pays membres pour savoir qui sera sélectionné pour pouvoir implanter les usines du constructeur américain.
Le bonus écologique 2023, un vrai succès
Grâce au bonus écologique, le nombre d’immatriculations de janvier à juin, en grande majorité des électriques, a bondi de + 11,9 % comparé à la même période de référence en 2022. Avec un total de
104 734 véhicules vendus sur le territoire. Ce succès n’est pas prêt d’être démenti avec l’augmentation constante des modèles proposés par les constructeurs. De plus, le développement du réseau de recharge publique et la hausse des autonomies, encouragent l’achat des voitures électriques. Le bonus écologique a encore de beaux jours devant lui ! Tout en sachant que le marché de l’électromobilité ne cesse de gagner en part de marché.
