La technologie hybride est désormais l’une des plus répandues sur le marché européen. Rien qu’en France, l’hybride est devenu le mode de carburation le plus plébiscité des automobilistes, reléguant l’essence et le diesel au second plan, pourtant restés longtemps en tête des ventes. Dans cet article, nous vous présentons cette motorisation, qui ne cesse de gagner en popularité ainsi que ses principaux atouts.
Comment fonctionne l’hybride ?
Un véhicule hybride utilise deux sources d’énergie. Un moteur thermique, le plus souvent à essence, et un ou plusieurs blocs électriques alimentés par une batterie. Contrairement à l’hybride rechargeable, les voitures full hybrides n’ont pas besoin d’être branchées, la batterie se recharge toute seule en roulant.
Lors des phases de démarrage ou à faible allure, le véhicule fonctionne principalement sur le moteur électrique, offrant ainsi un grand silence de fonctionnement. La batterie se recharge également lors des phases de décélération et grâce au freinage régénératif. Ce dernier intervient tel un frein moteur et utilise la décélération pour transformer l’énergie du mouvement en électricité.
Lorsque le rythme s’accélère ou lors de fortes accélérations, c’est le moteur thermique qui prend le relais et assure l’essentiel de la puissance nécessaire.
Pourquoi passer à l’hybride ?
Se déplacer avec une hybride au quotidien présente de nombreux avantages. Tout d’abord, le silence et la douceur de conduite, très appréciables en ville. De plus, tous les véhicules hybrides sont équipés d’une boîte automatique, plus reposante qu’une transmission manuelle, notamment dans les bouchons.
Autre point fort, la réduction significative de la consommation de carburant, notamment à faible allure. Le moteur thermique étant beaucoup moins sollicité que sur un moteur essence ou diesel classique. Un atout non négligeable, sachant que les plus grosses consommations se font en ville, avec des changements constants de vitesse ainsi que des freinages et des accélérations répétés.
Aussi de nombreuses villes, comme Paris, Lyon, Grenoble, Nantes ou encore Bordeaux, ont mis en place des Zones à Faibles Émissions (ZFE) qui limitent parfois l’accès dès les Crit’Air 3. Opter pour un moteur hybride, classé automatiquement en Crit’Air 1, permet de circuler librement dans ces zones. De plus, rouler en hybride contribue à réduire les émissions de CO₂ et à limiter l’impact sur le réchauffement climatique.
Enfin, les hybrides étant très plébiscitées depuis quelques années, les valeurs de revente s’en ressentent. Ces véhicules tiennent bien la cote et sont très recherchés sur le marché de l’occasion.
Une offre toujours plus importante
D’abord réservé aux véhicules compacts, l’hybride s’est peu à peu développé sur tous les segments. Des citadines, à l’image de l’Alfa Romeo Junior, aux SUV familiaux, en passant par les grandes berlines, l’hybride s’adapte aujourd’hui à tous les formats de voitures.
Une chose est sûre, l’hybride n’a pas fini de gagner du terrain. Pour ces prochaines années, il devrait renforcer sa part de marché en Europe, et notamment en France !
